铁鹰出击_第65章 【063】清晨的轨道车 首页

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   第65章 【063】清晨的轨道车 (第1/2页)

    ??江虹笑了:“商川,有这么严重吗?”

    ??商川一听,不高兴了:“警长,你是饱汉不知饿汉子饥。你的车上女孩子多,你都挑花眼了。我们这个山沟沟里的小车站,年轻人没几个,女孩子就像大熊猫一样,成了国宝级的人物。”

    ??高海山有一点无可奈何:“商川,别这么说,我们车站的客运员小美就不错嘛!”

    ??“整个车站也就一个小美,几个人追。我跟她不来电,她也不喜欢我。最重要的,她端的铁饭碗,看不上我这泥饭碗。而且,她也想回辰州,可她家里没有路子,调不回去,所以婚姻就是她回家的跳板。就算我愿意跟她处朋友,人家还不乐意。”

    ??“唉!”高海山叹了一口气:“我去做做小美工作,看行不行。”

    ??“师傅,这种事情能靠思想工作做成?”

    ??“海山师傅。”江虹说道:“这也是商川的一个人生大事,拖延不得。”

    ??“不光是他,这是所有小站青年的大难题。商川是个好小伙子,本领高强,人很憨厚,我喜欢他,更需要他。如果能够解决个人婚姻问题,他也愿意守在这里。可是,就是这么一个难题,让他一直耿耿于怀。江虹,你们车上女孩子多,你能不能牵一条线?”

    ??“这个……”江虹有点为难:“我自己都还是单身。”

    ??“怎么可能?我才不信,哈哈哈哈!”高海山大笑道。

    ??“呜……”远处,传来一声喇叭似的笛鸣,声音远比火车要小,但很清脆。

    ??只见两山之间,铁路北头,浓密的大森林深处,驶来一辆蓝白相间的轨道车。

    ??轨道车是铁路系统常用交通工具之一,主要用于人员和材料的短距运输。根据需求不同,轨道车的种类很多,最常见的就是一辆普通的运输车,体积跟大巴差不多。一个司机驾驶,车上空荡荡的,没有几个座位,主要放置工具和铁路器材等。

    ??运输任务重的时候,它的后面可以挂一、两节的平板车,装载更多的人员和材料设备。

    ??中国有漫长的铁路网络,堪称世界之最。它的日常维护是由分布在沿线车站的铁路工区负责,每个工区管理一段线路,少则十几公里,多则上百公里。

    ??因为铁路维护专业性强,铁路工区也有不同分类。例如养路工区负责维护铁路线路,包括路基、钢轨等等;通信工区负责维护通信设施,主要是指电话网络;电力工区负责维护电力系统设备,比如地下网线、高压线等。

    ??此外还有桥隧工区,它负责每一座铁路大桥和隧道的日常维护;建筑工区负责铁路房屋的修建和保养,诸如车站站房、站台等等。

    ??因为每个工区管理很长一段线路,日常大多都是野外作业,轨道车就担负起了人员和器材设备的运输重任。它的运行属于见缝插针,即正规的客货列车通过以后,中间有一段的空档时间,在车站调度的安排之下,轨道车就借着这个空档赶往目的车站。

    ??由于这个时间空档受列车通过密度影响,铁路工人乘轨道车出去上班,来回时间也是不固定的。今天可能天麻麻亮就上工了,明天可能等到中午才能出去。收工也是一样,有时下午就回来了,有时回来已是满天星斗,他们的脑海里从没有朝九晚五的时间观念。

    ??通辰铁路经过峡山山区新茂岭大坡道的这一段,主要由设置在田西车站的铁路工区负责维护。因为铁路地处原
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